Trump logra un importante acuerdo con las automotrices estadounidenses
El gobierno del presidente Donald Trump tomará medidas el martes para reducir el impacto de sus aranceles a los automóviles al aliviar algunos aranceles impuestos a las piezas extranjeras en los autos fabricados en el país y evitar que los aranceles sobre los autos fabricados en el extranjero se acumulen sobre otros, dijeron funcionarios.
«El presidente Trump está construyendo una importante alianza con los fabricantes de automóviles nacionales y nuestros excelentes trabajadores estadounidenses», dijo el secretario de Comercio, Howard Lutnick, en una declaración proporcionada por la Casa Blanca.
Este acuerdo representa una importante victoria para la política comercial del presidente, ya que recompensa a las empresas que fabrican en el país y, al mismo tiempo, brinda margen de maniobra a los fabricantes que han expresado su compromiso de invertir en Estados Unidos y expandir su producción nacional.
El Wall Street Journal, que fue el primero en informar sobre el desarrollo, dijo que la medida significa que las compañías automotrices que pagan aranceles no pagarán otros gravámenes, como los del acero y el aluminio, y que se otorgarán reembolsos por los aranceles que ya se hayan pagado.
Un funcionario de la Casa Blanca confirmó el informe e indicó que la medida se haría oficial el martes.
Trump viajará el martes a Michigan para conmemorar sus primeros 100 días en el cargo, un período que el presidente republicano ha aprovechado para trastocar el orden económico mundial.
La medida para suavizar los efectos de los impuestos a los automóviles es la última de su administración para mostrar cierta flexibilidad respecto de los aranceles, que han sembrado agitación en los mercados financieros, creado incertidumbre para las empresas y provocado temores de una fuerte desaceleración económica.
Los fabricantes de automóviles dijeron más temprano el lunes que esperaban que Trump emitiera un alivio de los aranceles a los automóviles antes de su viaje a Michigan, que es el hogar de los Tres Fabricantes de Automóviles de Detroit y más de 1.000 importantes proveedores de automóviles.
La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, y el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, elogiaron los cambios planificados. «Creemos que el liderazgo del presidente está contribuyendo a la igualdad de condiciones para empresas como GM y nos permite invertir aún más en la economía estadounidense», declaró Barra.
Farley dijo que los cambios «ayudarán a mitigar el impacto de los aranceles en los fabricantes de automóviles, proveedores y consumidores».
La semana pasada, una coalición de grupos de la industria automotriz estadounidense instó a Trump a no imponer aranceles del 25% a las autopartes importadas, advirtiendo que reducirían las ventas de vehículos y aumentarían los precios.
Trump había dicho anteriormente que planeaba imponer aranceles del 25% a las autopartes a más tardar el 3 de mayo.
«Los aranceles a las autopartes perturbarán la cadena de suministro automotriz mundial y desencadenarán un efecto dominó que conducirá a precios más altos para los consumidores, menores ventas en los concesionarios y hará que el mantenimiento y la reparación de los vehículos sean más costosos y menos predecibles», dijeron los grupos industriales en la carta.
La carta de los grupos que representan a GM, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai y otros, fue enviada al Representante Comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, al Secretario del Tesoro, Scott Bessent, y a Lutnick de Comercio.
«La mayoría de los proveedores de automóviles no están preparados para una interrupción abrupta inducida por aranceles. Muchos ya están en dificultades y se enfrentarán a paros de producción, despidos y quiebra», añade la carta, señalando que «basta con el fracaso de un proveedor para provocar el cierre de la línea de producción de un fabricante de automóviles».
Reuters
