Identifican cuerpo del «Bill Gates» británico entre los muertos del yate hundido en Sicilia

El cuerpo del magnate tecnológico británico Mike Lynch fue recuperado el jueves del naufragio del yate familiar que se hundió a principios de esta semana frente a la costa de Sicilia durante una violenta tormenta, según informó una fuente cercana a la operación de rescate.

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Hannah, la hija de 18 años de Lynch, continúa desaparecida, indicó la fuente. Los cuerpos de las otras cuatro personas que desaparecieron cuando el barco se hundió fueron recuperados del yate el miércoles.

El Bayesian, un superyate de bandera británica de 56 metros de eslora con 22 pasajeros y tripulantes, estaba anclado frente al puerto de Porticello, cerca de Palermo, cuando desapareció bajo las olas en cuestión de minutos tras el paso del mal tiempo.

Lynch, de 59 años, era uno de los empresarios tecnológicos más conocidos de Reino Unido y había invitado a sus amigos a bordo del yate para celebrar su reciente absolución en un importante juicio por fraude en Estados Unidos.

Su cuerpo fue trasladado a tierra en una bolsa azul y llevado en ambulancia al depósito de cadáveres de un hospital cercano.

Además de Lynch y su hija, las otras personas que no lograron escapar del barco fueron Judy y Jonathan Bloomer, presidente no ejecutivo de Morgan Stanley International; y el abogado de Clifford Chance Chris Morvillo y su esposa, Neda Morvillo.

Quince personas, incluida la esposa de Lynch, lograron ponerse a salvo, mientras que el cuerpo del cocinero de a bordo, el canadiense Recaldo Thomas, fue hallado cerca de los restos del naufragio horas después de la catástrofe.

Los equipos de rescate especializados han estado buscando en el interior del casco del yate hundido durante los últimos tres días, pero las operaciones han sido difíciles debido a la profundidad y la estrechez de los lugares que los buzos están recorriendo, según informó el cuerpo de bomberos.

Compararon los esfuerzos con los realizados, a mayor escala, para el Costa Concordia, el crucero de lujo que volcó frente a la isla italiana de Giglio en enero de 2012, causando la muerte de 32 personas.

Insumergible

La catástrofe ha desconcertado a los expertos en marina naval, quienes afirmaron que un buque de estas características, construido por el fabricante italiano de yates de alta gama Perini y presumiblemente dotado de accesorios y elementos de seguridad de primera clase, debería haber sido capaz de soportar semejante inclemencia meteorológica.

La fiscalía de la cercana localidad de Termini Imerese ha abierto una investigación y las autoridades han comenzado a interrogar a pasajeros y testigos.

El capitán, James Cutfield, y los ocho miembros supervivientes de la tripulación no han hecho ningún comentario público sobre la catástrofe.

Giovanni Costantino, CEO del grupo italiano Sea Group, que incluye a Perini, afirmó que el Bayesian era «uno de los barcos más seguros del mundo» y básicamente insumergible.

Añadió que creía que el desastre había sido causado por una cadena de errores humanos y que la tormenta había sido prevista, en entrevistas con medios de comunicación italianos.

Si la tripulación hubiera cerrado todas las puertas y escotillas, encendido el motor, levado el ancla, arriado la quilla y girado el yate de cara al viento, habrían sufrido «cero daños», dijo el CEO.

«El barco se hundió porque hizo agua, a partir de ahí los investigadores tendrán que decir», declaró Costantino al informativo de televisión TG1 a última hora del miércoles.

Citando datos del sistema de seguimiento automático del yate y basándose en las imágenes disponibles, Costantino dijo que pasaron 16 minutos desde que el viento empezó a azotar el yate y éste empezó a hacer agua hasta que se hundió.

Costantino afirmó que el grupo, que cotiza en la bolsa de Milán, había sufrido un «enorme daño» a su reputación, y que sus acciones habían caído un 2,5% desde el desastre.

(Reuters)