Dos buques chinos chocan durante persecución a barco filipino en el mar de China Meridional

Dos buques chinos colisionaron el lunes durante una persecución a un navío filipino en un confuso incidente reportado en el mar de China Meridional.

A través de un comunicado, el departamento de Asuntos Exteriores de Filipinas señaló que un buque de la Guardia Costera de China colisionó con un navío de guerra de su propia Armada “mientras perseguía a una patrullera filipina en aguas disputadas del mar Meridional”.

El incidente, ocurrido cerca del atolón de Scarborough, fue documentado en video y divulgado por Manila para respaldar su versión de los hechos.

La zona marítima, conocida como Bajo de Masinloc y situada entre la isla de Luzón y el Banco Macclesfield, es un territorio en disputa entre China, Taiwán y Filipinas.

Desde Filipinas se mostraron “profundamente preocupados” por las “peligrosas maniobras” llevadas a cabo por las dos embarcaciones chinas, a las que acusan de interferir en “una operación humanitaria rutinaria” que realizaban en ese momento para asistir a pescadores filipinos.

Específicamente, denuncian que las embarcaciones filipinas tuvieron que enfrentar “maniobras peligrosas y acciones de bloqueo” por parte de buques chinos, a los que incluso acusaron de utilizar un cañón de agua.

“Sus acciones no solo representaron un grave peligro para el personal y los buques filipinos, sino que también provocaron la desafortunada colisión entre los dos buques chinos”, indicó el Gobierno filipino.

En el escrito, Manila consignó que tras el impacto, ofreció asistencia médica y apoyo a los navíos chinos, “incluyendo el remolque del buque averiado de la Guardia Costera de China fuera de la zona para garantizar la seguridad de la navegación de otros buques”.

“El incidente de ayer demuestra la importancia de adherirse a las normas marítimas internacionales, como el Reglamento Internacional para la Prevención de Abordajes en el Mar (COLREGS) de 1972 y el Convenio sobre la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) de 1974”, indicó.

Si bien la Guardia Costera de China no se ha referido al accidente, Europa Press consignó que un portavoz, Gan Yu, se limitó a indicar que habían logrado “expulsar” a “múltiples” embarcaciones filipinas mediante acciones “profesionales” y “legítimas”, según la agencia de noticias oficial Xinhua.

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Agencias
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