Bajan los precios de autos en Argentina tras la eliminación de impuestos internos

A pesar de que la reglamentación oficial de la medida aún no se ha publicado en el Boletín Oficial, la reciente decisión del gobierno argentino de eliminar la primera escala del impuesto interno a los automóviles y reducir al 50% la segunda escala ya está impactando en los precios de los vehículos cero kilómetro.

Desde el próximo sábado, diversas marcas aplicarán ajustes en sus listas de precios, y Ford Argentina ha sido una de las primeras en anunciar las modificaciones para febrero.

Reducción de precios en modelos afectados

La medida beneficiará principalmente a los autos cuyo valor oscila entre los $42.000.000 y $78.000.000 (pesos argentinos), es decir, sedanes de media y alta gama, así como SUV de los segmentos C y D. Algunos modelos que habían mantenido sus precios justo por debajo del umbral del impuesto, como el Ford Territory, no sufrirán cambios, ya que la compañía decidió mantener los valores de enero en febrero.

Sin embargo, otros vehículos que sí tributaban este impuesto mostrarán reducciones significativas. Por ejemplo, el Ford Bronco Sport, importado desde México, verá una baja del 15,5%, pasando de un rango de $54.1 a $61.6 millones a $47.8 y $52.1 millones, respectivamente. Asimismo, el Kuga híbrido tendrá un ajuste similar, reduciendo su precio de $76.2 millones a $64.4 millones.

Descuentos en modelos de alta gama

En el segmento de vehículos premium, la reducción de impuestos también ha generado bajas de precios considerables. El Ford Bronco Wildtrack V6, que pertenecía a la segunda escala impositiva, disminuirá su precio en un 12%, pasando de $125.9 millones a $110.7 millones. El modelo con la mayor rebaja será el Ford Mustang V8, con un recorte del 18%, reduciendo su valor de $117 millones a $95.6 millones. En contraste, el Mustang Mach-E, que ya había experimentado una reducción con la eliminación del impuesto PAIS, disminuirá su precio solo un 8%, quedando en $101.4 millones.

Impacto en el mercado y reacciones

Los vehículos utilitarios, al no estar sujetos a estos impuestos internos, no se ven afectados por la medida. En consecuencia, Ford informó que la gama de pick-ups Ranger tendrá un aumento promedio del 2%, reflejando tanto la inflación como la actualización del tipo de cambio oficial, actualmente ajustado al 1% mensual.

A pesar de la eliminación de los impuestos, algunos factores han limitado la reducción de precios en ciertos modelos. La combinación de costos de importación y ajustes inflacionarios ha impedido que la baja alcance el 20% en los vehículos que tributaban en la escala 1.

Otro punto de debate es el stock de vehículos que fueron importados con los impuestos vigentes y ya se encuentran en concesionarias. Para evitar perjuicios económicos a los distribuidores y garantizar que los clientes se beneficien de los nuevos precios, Ford ha decidido compensar a sus concesionarios con el diferencial de precio en estos casos.

Reacciones de la industria

El sector automotriz ha recibido la noticia con opiniones divididas. Toyota Argentina, la automotriz con mayor volumen de ventas en el país, ha destacado la importancia de trasladar la baja impositiva a los precios finales. Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, afirmó que la medida es «necesaria para corregir distorsiones en el mercado» y señaló que «va en línea con el objetivo de reducir la carga tributaria sobre los vehículos, beneficiando la competitividad y a los consumidores».

Por su parte, Renault Argentina también celebró la decisión. Pablo Sibilla, CEO de la compañía, subrayó que la eliminación del arancel del 35% para la importación de vehículos híbridos y eléctricos fomentará la transición hacia una movilidad más sustentable. «Creemos que este es solo un primer paso dentro de una discusión más amplia sobre la carga fiscal en el sector», comentó.

Desde la Cámara de Importadores de Vehículos Oficiales (CIDOA) también destacaron el beneficio para los consumidores, señalando que «estas medidas permitirán la llegada de autos más modernos, seguros y con mejor tecnología». La entidad enfatizó que la reducción del arancel del 35% facilitará el ingreso de modelos provenientes de Alemania, Japón y China, promoviendo una mayor oferta y competencia en el mercado.

La eliminación y reducción de los impuestos internos a los automóviles marca un cambio significativo en la estructura de precios del sector. Aunque la medida genera expectativas positivas en la industria y entre los consumidores, la evolución de los costos y la disponibilidad de stock determinarán su impacto real en los próximos meses.

Los precios están expresados en pesos argentinos