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Roger Rivero

Periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociación nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociación de periodistas automovilísticos del noroeste.

Genesis cambia poco, pero gana mucho con el 2024 G70

Cuando Hyundai decidió en el 2015 que Genesis podía “ganarse la vida” por sí sola, como el jovenzuelo inducido a dejar la casa de los padres, sabía que le enfrentaba a contrincantes establecidos de mucho prestigio, principalmente Mercedes Benz, BMW…

2024 Mazda MX-5 Miata. ¿Aplican las tres B?

El MX-Miata, es el regalo que Mazda hace a quienes disfrutan el placer de conducir un auto que recompense a su conductor con la experiencia de sentirse vivo y entusiasmado tras el volante. Aunque lo de “regalo” es una metáfora,…

Toyota Camry 2025: Vísteme despacio que voy de prisa

El Toyota Camry es uno de esos modelos icónicos que, con el paso del tiempo, ha ganado la categoría de “institución”. Su fiabilidad, comodidad y rendimiento en general, le han permitido convertirse en un elemento significativo en el mercado automovilístico…

Con el EV9, ¡Kia ya hizo la machaca!

Quienes tenemos el privilegio de evaluar autos y estamos al tanto de las novedades de la industria, frecuentemente encaramos preguntas de familiares, amigos y vecinos deseosos de un consejo sobre qué auto comprar. Aunque sopesar las necesidades particulares de cada…

El lujo identifica al 2024 Infiniti QX60

Cuando comparamos los modelos de lujo con sus equivalentes regulares, saltan a la vista diferencias sobre todo en la calidad de los interiores, características tecnológicas y de seguridad y rendimiento. El Infiniti QX60 está basado en el Nissan Pathfinder, y…

Encore GX, la cara del renacer de Buick

La fiebre de los SUV ha llegado a Buick, y el termómetro ya subió a los 40 grados. Una de las marcas de automóviles más antiguas del mundo, ha renunciado a fabricar sedanes, y en la actualidad solo produce utilitarios…